gearbox kereta auto Secrets

gearbox kereta auto Secrets

Blog Article

Online video yang anda lihat dalam link di atas menerangkan bagaimana cvt dipacu. Perhatikan RPM meter, lansung tiada equipment ditukar, berlainan dengan auto dan guide yang gearnya sentiasa ditukar. seven pace atau 6 velocity manner CVT pula adalah imaginary equipment yang membuatkan pemandu berasa seperti kenderaan berkenaan mempunyai equipment .

Letakkan satu kaki pada brek, manakala satu kaki lagi memijak pedal minyak. (PENTING: Jangan ambil masa terlalu lama kerana kepanasan yang dibina juga mampu merosakkan transmisi). Angkat kaki daripada brek untuk menikmati lonjakan pecutan yang anda mahukan.

Sama seperti minyak enjin anda, anda seharusnya memeriksa secara berkala memeriksa tahap dan keadaan cecair transmisi anda. Jika tahap cecair transmisi anda rendah, ini mungkin menandakan anda lewat untuk servis gearbox atau terdapat kebocoran dalam gearbox anda.

Jika Anda perasan bau hangit atau kesukaran ketika menukar equipment, segera lakukan pemeriksaan menyeluruh kerana tanda-tanda ini juga boleh berkaitan dengan tanda timing belt rosak, yang dapat menyebabkan kerosakan serius pada enjin jika tidak diperbaiki dengan segera.

Memahami punca-punca kereta auto masuk equipment tidak jalan dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah kereta automatik yang tidak bergerak walaupun equipment telah dimasukkan.

Bila mendaki bukit, dan kereta terasa kurang bertenaga atau terlalu berat, ia mungkin disebabkan oleh gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Masalah ini akan lebih ketara apabila gearbox tidak dapat menukar equipment dengan sempurna.

Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.

Kalau tak cepat tukar ke gear tinggi info lebih lanjut (gear D), putaran enjin akan melekat pada 5000/6000 RPM dan kereta akan 'sangkut' pada halaju yang sama, membuatkan anda gagal memotong.

Jika anda meletakkan kereta di kawasan berbukit, pastikan kedudukan equipment kereta berada di P. Jangan lupa pula tarik brek tangan.

Ia untuk mengelakkan daripada kamu orang terlajak tolak gear. Contoh kamu nak masuk gear N. Tapi Kamu orang gatal tangan pi tekan punat pada kepala equipment tu. Tanpa sedar, rupanya kamu orang dah terlajak sampai gear R. 

Selain itu, perlu juga memeriksa keadaan Solenoid Change Sensor, kerana kerosakan pada sensor ini boleh menyebabkan gangguan dalam proses penukaran equipment.

Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran equipment, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.

Ingatlah, penjagaan gearbox yang baik akan memastikan pemanduan anda sentiasa lancar dan selamat. Dapatkan produk penjagaan gearbox yang berkualiti seperti minyak gearbox, therapy dan lain-lain di

Sebaiknya guna gear two sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sampai rasa enjin mengaum dan tukar gear kepada three atau D semula bagi membolehkan proses pecutan lancar.